8月1日凌晨，随着最后一方混凝土精准浇筑入模，平漯周高铁站前8标项目跨G230国道（周西路）连续梁顺利合龙。

　　承建该标段的中铁七局集团有限公司，其母公司为中国中铁股份有限公司。中国中铁的前身为中国人民解放军的铁道兵。此次合龙恰逢中国人民解放军建军98周年，是对“铁道兵精神”的传承与献礼。

　　此次合龙的连续梁位于平漯周高铁商周特大桥307号至310号墩段，全长178米。其中主跨部分跨越G230国道，位于308号、309号墩间，桥路交角103°，跨国道段长28米。

　　梁体采用单箱单室变高度变截面设计，顶宽12.6米，底宽6.7米，桥下净高6.6米，混凝土强度等级为C50。

　　施工采用多阶段工艺：0号块（12米）通过落地式钢管支架一次成型；10个标准节段采用挂篮悬浇；合龙段长2米；边跨直线段（7.75米）依托盘扣支架现浇。

　　全梁共47个梁段，施工需精准控制线形、应力及合龙精度。因跨国道车流量大、安全风险高，项目团队联合交通部门优化保通方案，设置专人指挥疏导，并在挂篮区域加装全兜底防护网，严防倾覆、坠落，确保桥下通行安全。

　　当前，平漯周高铁项目处于施工高峰期，桥梁下部结构已完工，跨沙河、颍河、贾鲁河及跨国道、高速公路连续梁工程均进入冲刺阶段。此次合龙为后续桥梁铺轨及桥面施工奠定基础。

　　中铁七局平漯周项目一工区相关负责人刚利强告诉记者：“值此‘八一’建军节之际，我们以连续梁合龙赓续红色血脉、传承‘铁道兵精神’。下一步将高质量推进工程，努力以优异成绩向周口人民交出完美答卷。”（记者 王永剑 通讯员 罗鹏娟）